Cái tên mang cả một câu chuyện: "Sương mù" từ quá khứ hiện hữu
Cái tên "Brouillard" (nghĩa là "sương mù" trong tiếng Pháp) không hề ngẫu nhiên. Nó là lời tri ân sâu sắc đến chú ngựa nổi tiếng của chính người sáng lập huyền thoại - Ettore Bugatti. Chú ngựa đặc biệt này đã đi vào lịch sử nhờ khả năng tự mở cửa chuồng bằng một cơ chế thông minh do chính Ettore thiết kế. Brouillard kế thừa tinh thần đổi mới và sự độc đáo đó, trở thành một tạo vật cơ khí đáng kinh ngạc của thời hiện đại. Kiệt tác này sẽ lần đầu tiên lộ diện trước công chúng tại sự kiện đỉnh cao Monsterery Car Week 2025, hứa hẹn gây bão.
Programme Solitaire: Sân khấu cho những kiệt tác độc bản
Brouillard không chỉ là một chiếc xe; nó là sứ giả đầu tiên của Programme Solitaire – chương trình chế tác hoàn toàn mới, đặt tại Berlin, hướng đến những khách hàng khó tính nhất hành tinh. Solitaire cam kết chỉ tạo ra tối đa hai kiệt tác mỗi năm, mỗi chiếc là độc bản vô nhị, dựa trên nền tảng khung gầm và hệ truyền động đã được chứng minh từ Bugatti. Đây là đỉnh cao của sự cá nhân hóa và thủ công tinh xảo, vượt xa cả tiêu chuẩn "sur mesure" thông thường.
Bugatti Brouillard 20257.png
Trái tim W16 huyền thoại: Sức mạnh 1.600 PS vang dội
Là một biến thể coupe của chiếc mui trần Mistral (đã cháy hàng), Brouillard sở hữu sức mạnh nguyên bản từ cỗ máy được tôn sùng: động cơ W16 8.0L tăng áp kép. Con quái vật này khạc ra 1.600 mã lực (PS) dồn dập tại 7.050 vòng/phút và mô-men xoắn khủng khiếp 1.600 Nm sẵn sàng từ 2.250 đến 7.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tải cực kỳ hiệu quả đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp được lập trình riêng. Mặc dù Bugatti giữ kín thông số tăng tốc chính thức, giới mộ điệu hoàn toàn có thể kỳ vọng hiệu năng ngang ngửa "người anh em" Mistral hay thậm chí là Divo – nghĩa là khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 2.5 giây và tốc độ tối đa vượt ngưỡng 400 km/h!
Động cơ W16 huyền thoại của Bugatti
Thiết kế: Khi đường cong "cơ bắp ngựa" thống trị
Brouillard là một cuộc cách mạng trong ngôn ngữ thiết kế Bugatti gần đây. Lấy cảm hứng từ đường cong mạnh mẽ và uyển chuyển của cơ bắp những chú ngựa chiến, nó hoàn toàn loại bỏ các đường gấp sắc cạnh thường thấy. Kết quả là một hình thể trơn tru, quyến rũ và đầy sức sống, như một tác phẩm điêu khắc động.
Hai Sắc Độ Xanh Đầy Kịch Tính: Thân dưới được phủ lớp sợi carbon xanh đậm cực kỳ tinh tế, tạo nền tảng vững chãi. Phần thân trên khoác lên mình lớp sơn xanh satin ánh nhẹ, tạo hiệu ứng thị giác đánh lừa thị giác: xe trông thấp hơn, dài hơn và đậm chất coupe hơn bao giờ hết. Sự tương phản này không chỉ đẹp mắt mà còn kể câu chuyện về hai lớp vật liệu và cảm xúc.
Mui Kính Cố Định Panorama: Thay vì kiểu mui trần mở như Mistral, Brouillard chọn kiểu dáng coupe với mui kính cố định toàn cảnh, mang đến tầm nhìn rộng lớn và tăng cường cảm giác bao bọc, độc quyền.
Nội thất: đền đài của nghệ thuật thủ công
Bước vào khoang lái Brouillard là bước vào một không gian của sự tôn sùng nghề thủ công đỉnh cao:
Chất Liệu Độc Tôn: Vải dệt họa tiết tartan độc đáo, sợi carbon xanh ăn nhập với ngoại thất, nhôm gia công CNC chính xác đến từng micromet, và tất nhiên là da thuộc cao cấp nhất.
Biểu Tượng Ngựa Hiện Diện Khắp Nơi: Tinh thần "Brouillard" được khắc họa tinh tế ở mọi góc. Đỉnh cao là cần số nguyên khối bằng nhôm, bên trong chứa một tượng ngựa Brouillard thu nhỏ được chạm khắc vô cùng tinh xảo. Hình thêu ngựa trang trí trên ốp cửa và lưng ghế, là những dấu ấn cá nhân đầy nghệ thuật.
Ghế Đo Ni Đóng Riêng: Toàn bộ ghế được thiết kế và chế tác hoàn toàn theo yêu cầu riêng của chủ nhân, đảm bảo sự hoàn hảo tuyệt đối về cảm giác và thẩm mỹ.
Tại sao là Coupe? Sự độc quyền được định nghĩa lại
Theo chia sẻ của Frank Heyl, Giám đốc Thiết kế Bugatti, việc lựa chọn kiểu dáng coupe thay vì mui trần cho Brouillard là một quyết định chiến lược nhằm cực đại hóa sự độc quyền. Trong khi toàn bộ 99 chiếc Mistral đều là roadster (mui trần), Brouillard coupe độc bản này trở thành một thực thể hoàn toàn riêng biệt, một viên ngọc quý hiếm chưa từng có tiền lệ trong thế giới Bugatti hiện đại.
Hành trình của những kiệt tác độc bản
Bugatti không xa lạ với những siêu phẩm độc bản. Trước Brouillard, La Voiture Noire – phiên bản Chiron "siêu độc" được chế tác trong suốt 2 năm – đã gây chấn động làng xe và trở thành một trong những chiếc xe đắt giá nhất thế giới. Brouillard, dưới danh nghĩa của Programme Solitaire, tiếp nối di sản đó và nâng tầm nghệ thuật chế tác xe độc bản lên một đỉnh cao mới.
Brouillard - Không chỉ là xe, là một huyền thoại được viết lại
Bugatti Brouillard không đơn thuần là một chiếc siêu xe mạnh mẽ. Nó là sự kết tinh của lịch sử (từ chú ngựa Brouillard), nghệ thuật chế tác thủ công đỉnh cao (tại Programme Solitaire), kỹ thuật vô song (động cơ W16 huyền thoại) và thiết kế điêu khắc đầy cảm xúc (đường cong cơ bắp ngựa). Là chiếc xe độc nhất vô nhị đầu tiên từ xưởng Solitaire, Brouillard không chỉ định nghĩa lại sự độc quyền mà còn đặt một dấu mốc mới cho những gì tinh túy nhất mà thương hiệu Molsheim có thể mang đến cho những người chơi xe khó tính nhất hành tinh. Hãy sẵn sàng chiêm ngưỡng huyền thoại này tại Monterey Car Week 2025!
Trong bối cảnh các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đẩy mạnh lộ trình hạn chế xe máy xăng, Honda U-BE nổi lên như một giải pháp di chuyển "vừa vặn" cho học sinh, sinh viên và dân văn phòng. Với giá khoảng 25 triệu đồng thông qua kênh nhập tư nhân, mẫu xe điện mini này mang thương hiệu Honda từ Trung Quốc đang thu hút sự chú ý nhờ thiết kế thông minh và tính cơ động hiếm có.